Авто, деньги, Закон, События        17 декабря 2008        399         3 комментария

Ударим пошлиной по карманам автовладельцев!

Делитесь нашими статьями!
Ударим пошлиной по карманам автовладельцев!
Пожалуйста, оцените работу автора статьи

Только глухой не слышал о последних новшествах в нашем государстве в плане повышения таможенных пошлин на ввоз иномарок на территорию России. Проект предусматривает увеличение пошлин с 25 до 30 процентов, а попутно еще и введение заградительных таможенных сборов на ввоз иностранных авто старше 5 лет. Все это преподносится под видом поддержки отечественного автопрома на период мирового кризиса, на 9 месяцев. Вот только непонятно

Ну и что в результате? На изделия совкового автопрома цены наверняка вырастут, а качество от этого явно не улучшится. А на ввозимые из той же Японии подержанные авто цена взлетит просто до небес. Приведу простой пример:

Одной из самых популярных в Иркутске на сегодня является Toyota Premio, год выпуска 2003. Обычная комплектация: двигатель объемом 1800 куб. см., коробка автомат, бензин, ксеноновые фары, бортовой компьютер. Ну и всякий комфорт типа цветной камеры заднего вида, встроенного ТВ и CD, датчиков дождя и климат-контроля. Плюс подушки безопасности и прочие электрические стеклоподъемники.

На сегодняшний день стоимость такого авто находится в районе 420-450 тысяч рублей. Но после введения таможенных пошлин ее цена взлетит до 900 тысяч (!) рублей. Естественно, за такие бешеные деньги ее никто не будет брать.

Совкомбанк кредитная карта Халва [cards][sale] Совкомбанк кредитная карта Халва [cards][sale]

Но повышение стоимости это половина проблемы. Другая сторона этого вопроса состоит в том, что фактически без работы останутся огромное количество людей в Приморском крае, которые так или иначе связаны с автоперегонным бизнесом. 14 декабря во Владивостоке состоялся грандиозный митинг, на котором жители города требовали отмены введения новых пошлин, поскольку из-за неизбежного повышения цен привозить машины из Японии будет попросту невыгодно. Все равно их никто брать не будет.

В других городах автолюбители тоже провели акции протеста. Но думаю, что все эти вынужденные меры проявления недовольства точно так же останутся без ответа, как и проводимые ранее акции по поводу подорожания бензина. Все равно проект одобрят, хоть и с незначительными поправками.

Но все же умиляет причина повышения пошлин: «для поддержания отечественного автопрома». Что там поддерживать-то? Качество как было отвратительнейшим, так и остается. Те же китайцы во всю ивановскую штампуют свои авто, при этом качество повышается год от года, а цена значительно ниже, чем на авто российского производства. При этом наши постоянно умудряются регулярно поднимать стоимость той же «Лады».

Вот только непонятно, на что там повышать-то? Комфорт как был на уровне 70-х годов, таким и остается. Деревянный салон, низкое качество сборки, прожорливость… Об этом знает любой, кто так или иначе сталкивался с нашими машинами. Я уж не говорю про всякие электростеклоподьемники, автоматические коробки передач и давно уже обязательные подушки безопасности. Естественно, любой здравомыслящий человек предпочтет купить за те же деньги пусть и подержанную, и даже с правым рулем, но иномарку, где это все присутствует.

Ну никак в нашем государстве не хотят понять, что тут не драконовскими методами надо помогать, а полностью менять сам подход к созданию автомобилей. Разруха-то не в клозетах, а в головах. Почему у нас не создают что-то новое, а чуть поменяют внешний вид, внесут незначительные изменения в конструкцию и вот тебе новый автомобиль.  А что, все равно ведь покупают! Так зачем тратить время и деньги на создание принципиально нового? Пипл хавает…

Как ни крути, но у нас получается так: собирали машину, получили телегу, которая внешне напоминает танк, ей только пушки не хватает. Вот танки мы делать умеем, а машины нет.

Да и не лишним само руководство российского автопрома пересадить с «Мерседесов» и «БМВ» на то, что сами же  производят. Помучаются месяц-два и задумаются над решением проблемы.

Не помню, где прочитал, но была такая история в США. Японцы начали массированно наступать на американский рынок, давя его своими дешевыми и экономичными автомобилями. Естественно, местным автопромышленникам это не пришлось по душе. И пошли он на поклон к президенту США, дескать, поддержи нас, не дай погибнуть под натиском иноземцев. Помоги нам, подними пошлины на ввоз иномарок. На что президент им ответил: ребята, какие проблемы? Делайте лучше и будут у вас покупать. Умный президент оказался.

А у нас все наоборот. Много иномарок, а наши ну никак не продаются? Так давайте введем жесточайшие ограничения. Нефиг простому люду на всяких буржуйских авто ездить, когда свои телеги производим. Ну побузят, так не впервой. А заодно и безопасность на дорогах поднимем, потому как правый руль есть первопричина многочисленных аварий.

Жаль только, что ничего не изменится, кроме резкого скачка цен.

Современная и высококачественная мебель для персонала всегда есть на складе и под заказ

Все новостройки Москвы и Подмосковья от группы компаний «Жилищный капитал»

Совкомбанк кредитная карта Халва [cards][sale] Совкомбанк кредитная карта Халва [cards][sale]
Делитесь нашими статьями!
Обсуждение: 3 комментария
  1. Alex:

    А я хотел свою машину продавать. Другую хочу. Теперь погожу.

  2. Яна:

    «Все это преподносится под видом поддержки отечественного автопрома на период мирового кризиса, на 9 месяцев» — вот именно под видом.

    «На изделия совкового автопрома цены наверняка вырастут» — в условиях кризиса цены сейчас повысят все автопроизводители. О повышении уже заявили АВТОВАЗ, Форд, Тойота, Хюндай..и это только начало. Все логично — будут сокращать объемы производства (многие заводы простоят весь январь), соответственно, цены растут.

    «Я уж не говорю про всякие электростеклоподьемники, автоматические коробки передач и давно уже обязательные подушки безопасности» — ну наши машинки тоже уже давно всем этим оснащаются, в люксовых комплектациях наворотов полно.

  3. Яна Не спорю, все эти навороты встречаются в «люксовых» вариантах, но машины того же АвтоВаза или Газа от этого лучше и современнее не становятся, а их стоимость взлетает до несуразной.
    Просто речь идет о том, что наш автопром (я про легковые авто) последние лет 15 пытаются «поднять» и «улучшить», но все как было на прежнем уровне, так и остается. Тем более, что современному молодому человеку хочется за свои деньги иметь не просто надежную, но и красивую машину, а не коробки на колесах, коими нас до сей поры пичкают.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *